西藏板块--多点期待 一点朦胧

YONGHUA.NET 来源: 兴业证券 发布时间:2006-06-26 10:42:55 发布人: 浏览: 人次

 

    上周市场继续小幅反弹,走势平稳,其中滨海新区、西藏等地域板块个股表现出色,成为市场中一道亮丽的风景。如果说天津板块个股因国家对滨海新区大规模投入建设而促成其走强是已为投资者熟知的主题,那么西藏板块个股的整体走强则事先未引起太多人的注意。目前西藏地区只有8家A股上市公司,为我国内地上市公司数量最少的省份。但上周这8只个股全部上涨,平均周涨幅高达16.1%,远远超过上证综指1.98%的涨幅。应该说西藏板块上周整体的走强与一则消息有关,就是青藏铁路将于今年7月1日正式通车运营。青藏铁路是我国基础建设史上一项重大工程,它的建成通车具有重大的政治意义和经济意义。虽然短期对西藏的上市公司来说也许没有显著影响,有借题材炒作之嫌,但正如俗话所说:“马达一响,黄金万两”,从长远来看,青藏铁路的开通结束了西藏无铁路的历史,将极大地促进西藏当地的经济发展和对外交流,从而有望使当地的上市公司今后从中受益。

  目前西藏上市的8只个股整体公司质量一般,含两家ST的品种,业绩低于A股平均水平。该板块另一个特点是流通盘普遍偏小,总市值低。8只个股流通盘平均只有6937万股,流通盘最小的G圣地只有3120万股,市值最小的ST金珠只有5.3亿,可以说整个西藏板块都是中小盘股,从另一个角度看,未来该板块的增值空间也很大。仔细分析这些个股,可以发现它们受益于青藏铁路开通的先后顺序有所不同。首先受益的应该是西藏的交通运输行业及旅游、食品等消费行业。

  这涉及到三家上市公司。其中G圣地是西藏目前唯一一家从事旅游服务的上市公司,近期公司审议通过了定向增发的议案,计划募集资金开放雅鲁藏布江旅游资源,这是一片尚未开放的处女地,为旅游爱好者所向往,其旅游前景十分可观。青藏铁路的开通将方便吸引大量游客进藏,公司将直接受益,今后将面临良好的发展机遇。G藏天路则是西藏地区唯一从事公路施工建设的上市公司,随着铁路开通后进藏人数的激增,也将直接促进公路运输的增长,西藏公路桥梁建设将提速,公司也将从中获益。此外,从事啤酒饮料生产的西藏发展也将随着游客的增多面临着发展的机遇,作为当地的特色品牌在当地具有明显优势,消费的增长将带来公司经营状况的改善。

  随后受益的有望是从事矿产开发生产的G藏矿业和ST珠峰。以G藏矿业为例,公司拥有丰富的铬铁矿产资源,但苦于运输条件所限,成本居高不小,限制了销售范围,公司一直没有大的发展。但青藏铁路的开通将打破运输瓶颈的制约,运输成本的降低将促使盈利能力提升,公司今后的发展空间豁然开朗。另外,以生产藏药为主业的西藏药业也有望间接受益。

  总的来看,西藏板块个股尽管目前业绩一般,但随着青藏铁路开通后带动全区的经济发展,该地区上市公司将迎来历史性的发展机遇,其投资价值也将逐步显现,而非单纯的概念炒作,加之整体市值规模偏小,容易受到外围资金的追捧,短期看该板块有望继续保持活跃。对于能从中直接受益的相关个股投资者不妨予以关注。
 
 

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