“汽车下乡”新政策 利好低端车板块

YONGHUA.NET 来源: 发布时间:2009-02-06 19:10:08 发布人: 浏览: 人次


 

    根据有关媒体的最新报道,国家“汽车下乡”补贴政策将从3月1日起正式实行。目前“汽车下乡”有关配套细则正在制订之中,可能和“家电下乡”一样进行企业招标,具体方案预计将于近日公布。受此利好消息刺激,周五汽车板块在开盘后便出现全线井喷,福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、安凯客车(000868)、中通客车(000957)、曙光股份(600303)、三环股份(000883)、海马股份(000572)、悦达投资(600805)、长丰汽车(600991)等多只品种纷纷开足马力,齐齐封于涨停。有观点认为,微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。

  国务院常务会议在年前通过了《汽车产业调整振兴规划》,其中提出从2009年3月1日到12月31日,国家总共安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。工业和信息化部则在本周下发2009年1号文,要求做好工业经济运行工作,确保一季度良好开局。其中明确提出了要认真落实“家电下乡”、“汽车下乡”和农机补贴政策。这表明在“家电下乡”之后,“汽车下乡”将正式启动,以进一步拉动内需。市场人士对有关记者表示,微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。

  今年1月9日,湖南省在长沙县启动了“汽车下乡”试点活动,当地农民购买汽车,除了厂家让利优惠外,政府还将给予补贴和贷款贴息。我们认为,这种中央、地方政府各出补贴,厂家实行优惠,银行给予贷款贴息的模式,为全国范围内提广“汽车下乡”提供了有益借鉴。

  据悉,现在一线大城市已经同国外成熟市场相类似,增长乏力。成长性更好的就是二、三线城市,包括广大农村。这些地区存在相当的消费潜力。在这一政策的推动下,农村汽车市场在2009年将成为汽车销量的新增长点。根据有关测算,此前,汽车振兴规划中,提出对所有1.6升及以下车型减半征收购置税,如果按照每辆4万到5万元的价格计算,仅减免的购置税就有2000元左右;再加上50亿的财政补贴平均到每辆车上也近3000元。两者累加,相当于农民购买微客会少支出5000元上下。

  值得注意的是,尽管2009年1月20日开始实施的汽车购置税减免政策由于推出时间较晚尚未开始发威,但1月份总体市场预计销量在46万辆以上,比年初业内市场预测多了3万辆以上,特别是1.6升以下的车型持续旺销。相信,随着“汽车下乡”政策的推出,相关微客及货车、小排量轿车等相关厂家定会迎来“红火的牛市”。

  有关媒体援引市场人士的观点表示,微型客车及货车、小排量轿车及商用车在内的低端车成为“汽车下乡”指定车型的可能性很大。我们认为,悦达投资(600805)旗下的赛拉图、锐欧等小排量经济型车很可能成为“汽车下乡”的生力军。值得注意的,2008年全国农机购置补贴资金为40亿元,而2009年将增加到100亿元。公司旗下的另一产品——拖拉机已经在国家农机补贴中受益明显,此次汽车下乡无疑将使悦达投资(600805)“双喜临门”。 


 
 

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