利好出台 船舶航运股加剧分化

YONGHUA.NET 来源: 发布时间:2009-02-13 14:59:59 发布人: 浏览: 人次

  

  本报讯 船舶制造业的调整振兴计划在11日的国务院常务会议上获得原则性通过。受该消息影响,昨日船舶业相关股逆市上扬,其中广船国际(600685)(00317.HK)的涨幅超过10%;但受投资者获利回吐影响,金辉集团(00137)及多数航运股昨日追随大市下滑。多数机构认为,受振兴计划影响,船舶业及航运股短期内仍有交易机会。

  船舶股与航运股分化明显

  11日的国务院常务会议虽然未公布具体的计划细节,因船舶制造业调整振兴措施需要与金融机构的协调,会议表示,措施将鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放,并且将现行的内销远洋船财政金融支持政策延期到2012年。

  受内地提振船舶工业的消息带动,船舶业股逆市上扬。但因近日来市场对该计划的通过一直抱有憧憬,航运股等相关股份在累计前几日较大涨幅之后开始追随大盘回落。广州广船昨日逆市上扬0.97港元,涨幅10.51%,收报10.2港元,最高见10.48港元,全日成交金额5930万港元;在投资者获利回吐的压力下,金辉集团股价昨日先升6.349%后,追随大盘跌势下滑,最终报收1.23港元,跌幅2.38%,全日最高见1.34港元。数据显示,在振兴规划获通过的憧憬下,金辉股价近日来已连续几日大幅上扬,其中周二涨幅逾30%。在A股市场上,中国船舶(600150)(600150.SH)涨停,升10%至人民币58.48元;广船国际(600685.SH)亦涨停,至人民币20.89元。

  与船舶股表现相比,昨日航运股表现欠佳,大多跑输大盘。虽然波罗的海干散指数升逾2000点,但无助于航运及相关股的劣势表现。其中,中国远洋(601919)(01919.HK)昨日下滑7.26%、中海集运(601866)(02866.HK)跌7.52%、中海发展(600026)(01138.HK)急跌10.85%、中外运航运(00368.HK)跌1.49%。而在本周前几个交易日,受波罗的海指数周一急涨10.5%的推动,航运股全线走强。

  船舶航运股机构分歧加大

  在多数机构看来,目前全球造船业正进入调整周期,新船订单增长困难且撤单风险正在加剧,近年刚跻身全球三甲之列的中国造船业也不例外。但船舶产业振兴规划的通过,短期内将通过加强信贷支持稳定外需、启动内需,控制新增产能等手段来帮助行业度过寒冬。他们认为,中国船舶业在今年晚些时候仍有一定上涨空间。

  京华山一还认为,航运股相关板块短期仍有交易机会。该行指出,近日波罗的海指数反弹,主要受惠于中国钢厂的铁矿石消耗量回升,并相信中国的经济刺激计划将促使钢厂在今后数月加大产量,而随铁矿石生产商加大付运量,将助长波罗的海指数的反弹行情,为航运股提供短期交易机会。大福证券认为,广船国际是中国第一、世界第四的灵便型液货船制造商,其经营状况良好、订单充裕,因此公司未来几年的增长前景明朗。因此该行给予广船12个月目标价15港元,潜在升幅63%,建议投资评级为“买入”。

  德银日前表示,近日波罗的海指数急涨,主要受到中国刺激经济政策的推动。但今明两年将有大批新船将投入航运市场,料两年间供应仍超出市场需求2%-4%,因此,建议趁强势沽出航运股套现。该行对太平洋(601099)航运(02343.HK)、中国远洋(01919.HK)及中海发展(01138.HK)均给予“沽出”评级。

 

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