需求旺盛 高铁板块会否“梅开二度”

YONGHUA.NET 来源: 发布时间:2011-06-14 08:36:48 发布人: 浏览: 人次

   6月底,贯穿中国东部三大直辖市和四个省份的京沪高铁将正式投入运营。尽管之前市场已出现过一波高铁相关概念股的炒作,但分析人士普遍认为,经过最近几个月的估值回归以及京沪高铁开通的事件性刺激,市场或再次迎来高铁主题投资机遇。

  从去年四季度初到今年1月底,机车制造以及相关零部件板块引领了一波高铁主题投资风潮。不过随着未来预期明朗化,市场开始担忧行业增长前景,相关板块的炒作由此告一段落。而相比市场的谨慎,分析人士的看法略显乐观。

   “从基本面上看,未来几年国内外对于高铁的需求还是比较旺盛的。”银河证券策略分析师秦晓斌认为。未来高铁的最大看点在于海外市场的开拓,这将继国内市场之后成为行业增长的“接力棒”。

  分析师指出,目前海外业务在相关公司整体业务中的占比很小,中国南车和中国北车还没有出口高铁,但是将来在高铁输出的带动下,海外业务的比重肯定会提升,前景非常好。

  事实上,在已披露的2010年年报和2011年一季报中,高铁建设类上市公司各项业务仍然保持增长势头,整体发展稳定持续。而铁道部进一步明确了“十二五”期间的基建投资计划是2.8万亿元,2011年基建投资计划是6000亿元。这些信息都表明,相关公司的基本面是正常的。

  “另外,经过之前两三个月的调整,很多公司估值已有很大程度回落,像南车、北车这样基本面较好的公司,已经具备了一定的投资价值。”秦晓斌指出,京沪高铁开通或将给这些公司提供一次事件性机会。

  除了高铁相关制造行业,京沪高铁通车可能刺激的板块还包括房地产和旅游等。“高铁通车对于京沪沿线的部分区域型地产公司,无疑将产生利多影响。”某地产分析师指出。另有专家指出,京沪高铁建成通车后,将会为旅游市场注入新的活力,使市民周末“跨省换城”游成为现实,产生大量“钟摆式”客流。同时,也将促进当地消费、旅游产业的转变升级。

  而另一方面,高铁对于航空业冲击也不容忽视。但安信证券分析师吴莉预计京沪高铁对民航冲击小于预期,6月底京沪高铁开通后仍看好七八月旺季行业供需关系。目前航空板块动态PE10.9倍,位于历史低位,京沪高铁开通后航空板块或将出现估值修复行情。

 

加入收藏
继续查看选择: > www.manx78.com>   
 
用户名: 新注册) 密码: 匿名评论 [ 所有评论]

评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。
 

最新短信回顾 ※

最新传真回顾

股票论坛排行版

最新资讯