节前派“礼包”今起油价每吨降190元

YONGHUA.NET 来源: 发布时间:2009-09-30 14:19:40 发布人: 浏览: 人次

 
  据统计,今年以来国内汽油价格已累计每吨上调了1040元

  昨天下午,国家发改委发出通知,自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元,这是本月国内油价第二次调整,也是今年以来发改委第七次调整国内成品油价格。业内人士认为,“十一”长假前,发改委在频发稳定物价信号的同时,也以下调油价的方式赠送给市场一份“礼包”。

  另据记者统计,今年以来,经历7次的油价调整后,国内的汽油价格已累计每吨上调了1040元。

  年内三度下调

  根据测算,本轮油价下调后,90号汽油和0号柴油 (全国平均)零售价格每升约分别降低0.14元和0.16元。这也是今年以来,发改委第三次下调国内成品油价。

  进入9月,国际市场油价持续在每桶70美元附近震荡。近日,受经济复苏前景不明朗、石油库存高企等因素影响,国际市场油价出现一定程度的回落,WTI原油期货价格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元。

  数据显示,上一轮9月2日油价上调时,布伦特、迪拜、辛塔三地基准原油22日移动均价为71.52美元/桶;目前,国际油价已经跌破66美元,移动均价跌逾8%。

  市场影响较小

  今年前几次成品油调高价格时,发改委均是在晚上22点后才正式对外发布消息。而昨天下午16:30,发改委已在官方网站上挂出了调价通知。业内人士表示,这是因为在调高油价消息出来前后,很可能会出现囤油现象,但油价下调并不会存在这样的问题。

  通常,9月、10月是国际油价的传统消费淡季,价格会比一年中其他时段要低。对于此番调整,卓创资讯油品分析师表示,由于下调幅度较小,对国内批发市场影响不大。9月份国内汽柴油市场持续低迷,呈稳中走跌的趋势,批发市场已经提前消化了此次下调价格的预期;另外,部分地区加油站也已出现低于最高零售限价售油的情况。

  节前派“礼包”今起油价每吨降190元

  分析师预计,10月初,供需面暂时并不支撑油价大幅上扬,国内汽柴油批发市场或将继续稳中盘整,未来原油22个工作日的移动均价跌幅维持在4%以上的可能性较大。而随着各国经济复苏和11月份传统消费旺季的来临,国际油价下跌趋势将放缓并重新攀上高点。

  年内累升1040元/吨

  据记者测算,今年以来,国内汽油价格共上调4次,累计每吨上调1590元/吨;汽油价格共下调3次,累计每吨下调550元/吨。综合计算,今年国内的汽油价格已经累计每吨上调了1040元。显然,虽然成品油价格的上调和下调交错进行,但是年内累计下调的额度远不及累计上调的额度。且9月2日发改委在时间窗口之后出人意料地宣布调价,使得国内成品油零售价创下历史新高。

  不过,分析人士表示,从调价频次和力度来看,发改委基本遵守着石油价格管理办法进行油价调整。特别是6月份,国际油价上涨幅度已经超过20%,但那次国内油价调整后,涨价幅度仍不到10%。该人士表示,“可能是考虑到多方利益的均衡,发改委延续着‘小步快走’的多次调整方式在对国内油价进行微调。”

  【专家分析】

  油价下调将使中石化10月份亏损更多

  昨日业内分析师预计,昨日油价下调,对中国石化10月份盈利将有负面影响,其炼油盈亏平衡点将下降到62美元/桶。

  据测算,此次调价后,国内成品油价对应的三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油22日均价为60美元/桶左右,而当前三地原油22日均价在68美元/桶左右,价差已缩减到8美元/桶,较此前的9美元/桶的价差有所收窄。

  招商证券石化行业分析师裘孝锋称,7月底的那次油价下调,造成了中国石化8月份炼油板块业务的亏损,当时测算是每吨油亏损100元。此次下调成品油价格,预计对10月份的盈利也会有负面影响,每吨油亏损在150元~200元,但不会对11月、12月的业绩产生负面影响。

  裘孝锋认为,按中国炼厂汽柴油60%的收益率计算,炼油毛利降低2美元/桶。经过此次下调,中石化炼油的盈亏平衡点下降到62美元/桶。

  他预计,此次价格下调可能是年内最后一次下调。目前进入了以美国为首的发达经济体石油需求回升的阶段,结合当前原油供给保持稳定、发展中国家需求继续强劲等因素,预计原油价格在未来6个月将出现温和上涨。

  裘孝锋称,当前国内石油石化还处于向好趋势,国内通胀低,经济也在快速复苏,并且绝对油价也不是很高,这是新机制运作的蜜月期。维持对中石化2009年、2010年的业绩预测:每股盈利0.79元、0.95元;中石油2009年、2010年每股盈利0.72元、0.92元。

  【新闻链接】

  石化双雄成品油出口配额今年增23%

  昨日记者从两大石油公司获悉,商务部不久前下发了2009年度两大集团全年成品油 (包括汽油、柴油、航煤和石脑油)加工贸易出口额度。今年,中石油、中石化两大集团成品油加工贸易出口配额共900万吨,比去年增加了130万吨,涨幅23.29%。

  据了解,在国内需求不足,两大石油公司库存高企之下,两大公司希望通过加大出口,解决目前国内成品油销售疲软之势。易贸资讯分析师介绍,两大石油公司今年成品油加工贸易出口配额同比增加130万吨,各得450万吨。其中,中石化获得汽油242万吨,柴油85万吨,航煤56万吨,石脑油67万吨;中石油获得汽油111万吨,柴油190.5万吨,航煤148.5万吨。

  今年1月,商务部下发了365万吨总配额,3月底再次增加72万吨柴油配额。上述分析师认为,商务部全年出口配额的逐步增长,反映了目前国内成品油市场处于明显供大于求的局面。尤其是柴油出口配额1277.5%的暴增,显示出国内出口萎缩、沿海工业物流受创仍未恢复、工业燃料需求低迷的现状。

加入收藏
继续查看选择: > 市场要闻>   
 
用户名: 新注册) 密码: 匿名评论 [ 所有评论]

评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。
 

最新短信回顾 ※

最新传真回顾

股票论坛排行版

最新资讯